Eduardo Sánchez-Corral
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ROYAL ENFIELD BULLET CLASSIC
3.500€
![](https://assets3.autocasion.com/img/motocasion/img/txt_datosTecnicos.gif)
Año: | 1965 | Tipo: | Clasicas | |
Cilindrada: | 350 cc | Color: | Azul | |
Km: | Actualización: | 20/04/18 |
![](https://assets3.autocasion.com/img/motocasion/img/txt_masInformacion.gif)
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Vendo motocicleta clásica Royal Enfield Bullet clásica
-Año de fabricación y de bastidor: 1965
-Color: azul marino
-TraÃda a España por cambio de residencia a finales de 2004. Matriculada como vehÃculo histórico en España en el año 2005.
-Fabricada en Chennai, India
-ITV pasada hasta marzo de 2021
-Documentación totalmente en regla. Conservo la matrÃcula y la documentación original india, como curiosidad.
-Kilometraje: imposible saberlo con precisión.
-Motor de gasolina, de carburación, de 350 cc
-Pistón, cilindro, biela nuevos.
-Arranque de pedal. No tiene arranque eléctrico.
-Intermitentes, luces.
-Asientos mullidos en cuero negro, incluye fundas protectoras anti lluvia.
-Tiene algún que otro desperfecto en la pintura que se aprecia en fotos, sufrido durante el transporte.
-Duerme en garaje siempre, funciona perfectamente, arranca a la primera y conserva todo el encanto de las motos clásicas, al contrario que los actuales modelos Royal Enfield de inyección. Regalo juego de juntas y tubo de escape cromado extra.
-Año de fabricación y de bastidor: 1965
-Color: azul marino
-TraÃda a España por cambio de residencia a finales de 2004. Matriculada como vehÃculo histórico en España en el año 2005.
-Fabricada en Chennai, India
-ITV pasada hasta marzo de 2021
-Documentación totalmente en regla. Conservo la matrÃcula y la documentación original india, como curiosidad.
-Kilometraje: imposible saberlo con precisión.
-Motor de gasolina, de carburación, de 350 cc
-Pistón, cilindro, biela nuevos.
-Arranque de pedal. No tiene arranque eléctrico.
-Intermitentes, luces.
-Asientos mullidos en cuero negro, incluye fundas protectoras anti lluvia.
-Tiene algún que otro desperfecto en la pintura que se aprecia en fotos, sufrido durante el transporte.
-Duerme en garaje siempre, funciona perfectamente, arranca a la primera y conserva todo el encanto de las motos clásicas, al contrario que los actuales modelos Royal Enfield de inyección. Regalo juego de juntas y tubo de escape cromado extra.
* Motocasion.com no tiene ninguna responsabilidad sobre la exactitud de los datos publicados.
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